METROPOLITANA PER PIRRI

Ai sensi dell'art. 65 dello Statuto del Comune di Cagliari, i cittadini firmatari intendono rivolgere all'amministrazione comunale la seguente proposta: REALIZZAZIONE DI UN SISTEMA DI ACCESSO ALLA METROPOLITANA LEGGERA PER IL QUARTIERE IS BINGIAS (PIRRI) La popolazione cagliaritana, a partire dal 2008, ha a disposizione un mezzo di trasporto pubblico che consente spostamenti veloci nel rispetto dell'ambiente e che favorisce la mobilità in una città spesso congestionata dalle automobili: la metropolitana leggera. Rappresenta per i cittadini una grande risorsa. I cittadini del quartiere Is Bingias (Pirri, zona compresa tra via della Resistenza, via Ampere, via Viviani, via Watt), pur avendo le loro case letteralmente accanto ai binari su cui passa la metropolitana, non possono accedervi se non dopo aver percorso notevoli distanze per coprire le quali è necessario utilizzare l'automobile. Ad esempio un cittadino residente in Via dei Genieri, pur abitando a 60 metri dalla ferrovia, si trova costretto a scegliere tra le seguenti fermate più vicine: la fermata di via Vesalio, che si trova a circa 1,2 kilometri; la fermata del centro commerciale, che si trova a circa 1,7 kilometri; la fermata di via Caracalla, che si trova a circa 1,6 kilometri. Si ritiene che ciò sia paradossale, dato che il quartiere confina con la ferrovia e dato che ci sono molteplici soluzioni per ovviare al problema. Sono passati quasi tre anni dall'entrata in funzione della metropolitana e gli abitanti di Is Bingias intendono sollecitare azioni concrete da parte dell'amministrazione comunale. La possibilità di accedere alla metropolitana in modo agevole non gioverebbe soltanto ai cittadini di Is Bingias: ne trarrebbe beneficio il traffico cittadino, quanto meno nelle vie di accesso a Pirri; gli operatori del mercato civico potrebbero vedersi aumentare la clientela proveniente da altre parti della città; i cittadini cagliaritani potrebbero sfruttare maggiormente il giardino e la struttura dell'Ex Vetreria e potrebbero raggiungere la piscina olimpionica di Terramaini più facilmente. Attraverso la presente istanza si chiede quindi di porre in essere una delle seguenti azioni: A) costruzione di una fermata nello spazio di Via Ampere B) costruzione di una fermata nello spazio di Via della Resistenza C) costruzione di un sovrappassaggio pedonale nello spazio di via della Resistenza, congiuntamente ad un percorso pedonale/ciclabile parallelo e adiacente ai binari. Questo consentirebbe ai cittadini di andare dall'altra parte della ferrovia per recarsi a piedi alla fermata del centro commerciale. Riteniamo che quest'ultima soluzione debba essere adottata con carattere di urgenza nel caso in cui per le altre due i tempi burocratici necessari risultino lunghi. Il ovrappassaggio inoltre consentirebbe di recarsi al centro commerciale senza utilizzare l'automobile, come si faceva quando la metropolitana non era in funzione.