Podwyżka cen biletów KZK GOP oraz likwidacja prawa do bezpłatnego przejazu seniorom.

Zabrze, 22 kwietnia 2011 roku Szanowny Pan Romon Urbańczyk Komunikacyjny Związek Komunalny Górnośląskiego Okręgu Przemysłowego ul. Barbary 21a, 40-053 Katowice My, niżej podpisani, mieszkańcy Górnośląskiego Okręgu Przemysłowego oraz ludzie korzystający z komunikacji miejskiej KZK GOP zwracamy się do Komunikacyjnego Związku Komunalnego Górnośląskiego Okręgu Przemysłowego w sprawie podwyżek cen biletów od 1 sierpnia 2011 roku oraz w sprawie likwidacji prawa do bezpłatnych przejazdów dla osób, które ukończyły 70 lat. Według doniesień medialnych zostały zapowiedziane podwyżki cen wszystkich biletów pozwalających korzystać z usług, które świadczy związek, poza tym zostało zapowiedziane odebranie prawa do bezpłatnego przejazdu seniorom, czyli osobą które ukończyły 70 lat. Nie zgadzamy się z podwyżką cen, oraz ograniczeniom praw seniorom przy obecnej jakości świadczonych usług. Codziennie mamy styczność z patologią, jaką jest komunikacja miejska, nie do pomyślenia jest, by w największej polskiej aglomeracji większość kursów była obsługiwana przez zdezelowane autobusy i tramwaje prowadzone często przez kierowców, którym obca jest kultura osobista. Proszę pamiętać, iż jesteśmy Klientami i w każdej chwili możemy zrezygnować z usług świadczonych przez KZK GOP oraz zacząć częściej korzystać z mniejszych przewoźników bądź co gorsza przesiąść się na samochód co spowoduje całkowite zakorkowanie w czasie szczytu centra miast aglomeracji śląskiej. Rozumiemy, że podwyżka podatku VAT od 1 stycznia 2011 roku zobowiązuje do przemyśleń, jednak płacimy także podatki na rzecz Państwa, województwo śląskie jest drugim płatnikiem do Skarbu Państwa, a większość z tych pieniędzy pochodzi z gmin, w których kursuje KZK GOP. Podwyżka podatku VAT z 22% do 23%, to zaledwie 3 grosze więcej przy zakupie biletu na 2 miasta, który kosztuje obecnie 3 zł. Taki bilet powinien kosztować 3,03 zł, a nie 3,40 zł. Po podwyżce będzie kosztował o 13,33 % więcej. Uważamy, że jest to nieuzasadnione biorąc także pod uwagę rosnącą cenę paliw. Chcielibyśmy zaznaczyć, że w zeszłym roku także była podwyżka cen mimo, że ceny paliw utrzymywały się na jednakowym poziomie. Nie zmienił się także tabor KZK GOP, ani komfort podróżowania. Należy pamiętać, iż każda podwyżka może spowodować zwiększenie ilości gapowiczów, których nie stać na bilet, co oznacza ograniczenie ilości klientów i będzie miało bezpośredni wpływ na dochód związku. Pragniemy, by ta petycja rozpoczęła daleko idące zmiany w sposobie funkcjonowania związku. Proponujemy: 1. Wprowadzenie biletów 15-, 30-, 45- minutowe, uważamy, że obecny system zarządu jest krytyczny, ponieważ pasażer, który zamierza przejechać 2 przystanki, musi płacić za bilet tyle samo co pasażer zamierzający przejechać całe miasto. Wprowadzenie takiego rozwiązania spowoduje korzystanie większej ilości pasażerów. Dodatkowo, by ułatwić mieszkańcom rozeznanie się w nowym taryfikatorze, na rozkładach jazdy pomiędzy każdym przystankiem, który pokonuje autobus, powinna znajdować się informacja o średnim czasie, jaki zajmuje pokonanie trasy autobusowi. 2. Synchronizację połączeń pomiędzy różnymi liniami autobusowymi, tramwajowymi i pociągami. 3. KZK GOP posiada bardzo dobry system wyszukiwania połączeń pomiędzy przystankami, nic nie stoi na przeszkodzie, by wyjść z inicjatywą stworzenia wspólnego rozkładu jazdy z innymi przewoźnikami. 4. Systematyczną wymiana taboru na nowoczesny. 5. Drastyczne koszta dla gapowiczów. GOP nie może istnieć bez sprawnej komunikacji miejskiej, podwyżka cen biletów oraz ograniczenie uprawnień seniorom oddala nas od takiego rozumowanie , zatem mamy nadzieję, iż KZK GOP podejmie się stosownych działań do poprawy obecnego standardu komunikacji miejskiej. Oby nadchodząca podwyżka nie doszła do skutku, bądź jej skutek przyniósł zamierzone zmiany ale te pozytywne czego Państwu i niżej podpisanym życzę. Pasażer KZK G.