Petition GEGEN INKOMPATIBLE SCHIFFE IN DER LAGUNE VENEDIGS

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An den Präsidenten des Europaparlaments An die Umweltkommission - Europaparlament An den Petitionsausschuss - Europaparlament An die politischen Parteien des Europaparlaments An die UNESCO An den Ministerpräsident der italienischen Regierung An den italienischen Minister für Verkehrswesen und Infrastruktur An den italienischen Umweltminister An den italienischen Gesundheitsminister An die politischen Parteien des italienischen Parlaments An den Interministeriellen Ausschuss für Richtung, Koordination und Kontrolle (Artikel 4, Gesetz Nr. 798/1984), genannt “Comitatone” An den Präsidenten des Magistrato alla Acque (Wasseraufsichtsbehörde) Venedigs An die Hafenbehörde Venedigs An die Hafenkommandatur Venedigs An die lokalen, territorial zuständigen Behörden: An den Präsidenten der Region Veneto An den Präsidenten der Provinz Venedig An den Bürgermeister von Venedig An den Bürgermeister von Chioggia An den Bürgermeister von Cavallino – Tre Porti An den Bürgermeister von Mira An den Präsidenten der Gemeindevertretung für Lido und Pellestrina An den Präsidenten der Gemeindevertretung für Venedig – Murano - Burano An die politischen Parteien die in den verschiedenen lokalen Einrichtungen vertreten sind Petition GEGEN INKOMPATIBLE SCHIFFE IN DER LAGUNE VENEDIGS Jedes einzelne der GROSSEN KREUZFAHRTSCHIFFE verschmutzt die Umwelt wie 14 000 Autos und gefährdet die Gesundheit der Bürger von heute und vor allem auch der Bürger von morgen. Aufgrund ihrer überdimensionalen Größe gefährden die GROSSEN KREUZFAHRTSCHIFFE die Sicherheit der Stadt und das Fortbestehen der Lagune. Die GROSSEN KREUZFAHRTSCHIFFE bringen keinen Wohlstand, an ihnen bereichern sich nur diejenigen, die mit einem Tourismus spekulieren, der unvertretbar ist und zu einem Rückgang der Bevölkerungszahlen und Abbau der öffentlichen Dienstleistungen führt und Venedig dadurch in eine Art Disneyland verwandelt. Die Verordnung des italienischen Verkehrs- und des Umweltministeriums vom 2. März 2012 verbietet Schiffen mit mehr als 40.000 Tonnen Wasserverdrängung die Durchfahrt durch den Kanal von San Marco und durch den Kanal der Giudecca, aber die Anwendung dieser Verordnung wurde auf unbestimmte Zukunft verschoben, wenn “andere Schifffahrtswege als die verbotenen befahrbar sein werden” WIR FORDERN - dass sofort definitive alternative Lösungen in Angriff genommen werden, ohne Hypothesen über teure und verheerende provisorische Lösungen aufzustellen. - Aus Sicherheitsgründen, zum Schutz der Gesundheit der Bürger und des Ökosystems der Lagune soll der Zugang zur Lagune für Schiffe mit mehr als 40.000 Tonnen Wasserverdrängung mit sofortiger Wirkung verboten werden. - dass gleichzeitig der Prozess für einen definitiven Ausschluss jener Schiffe in die Wege geleitet wird, welche glaubwürdige und unabhängige wissenschaftliche Forschungsarbeiten, die sofort in Auftrag gegeben werden sollen, als inkompatibel deklarieren mit dem Wohlergehen der Stadt und der Renaturalisierung der Lagune, deren Gleichgewicht bereits durch die tiefen Grabungen an den Hafenmündungen und durch zu breite und zu tiefe Kanäle gefährdet ist. - dass ein Netz an Arpav-Messstationen aufgebaut wird, um die Luftqualität in Venedigs Altstadt und auf den Inseln zu messen. - Dass schnellstmöglich Vorsichtsmaßnahmen zum Schutz der Gesundheit der Bürger ergriffen werden, wie zum Beispiel die Verpflichtung für alle Schiffe, die sich in der Lagune Venedigs bewegen, Treibstoffe mit einem Schwefelanteil von unter 0,1% zu verwenden, die Verpflichtung, die bestmöglichen Technologien zu verwenden um Produktion und Ausstoß von Schadstoffen auf ein Minimum zu reduzieren, fahrenden Schiffen die Nutzung von Radargeräten nur bei Nebel zu gestatten, alle Schiffsliegeplätze in Venedigs Lagune mit elektrischem Strom zu versorgen. - dass Venedigs Bürgermeister (per Gesetz für die Gesundheit zuständig) zusammen mit Venedigs Gesundheitsbehörde Ulss 12 eine Untersuchung über die Gesundheit der Bürger im Zusammenhang mit der Kreuzschifffahrt in die Wege leitet. - dass eine tägliche, für Venedig vertretbare Maximalanzahl an Touristen festgelegt wird und dass auch der Kreuzschifffahrt eine nicht zu überschreitende Quote zugeteilt wird.
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22 July 2014
53. Jörg Wagner | Ich unterschreibe diese Petition
31 October 2013
52. Bernhard Völk | Ich unterschreibe diese Petition
26 February 2013
51. Boris Maximov | Ich unterschreibe diese Petition
20 September 2012
50. Monika von Hagen | Ich unterschreibe diese Petition
14 September 2012
49. FULVIO FIORENTINI | Ich unterschreibe diese Petition
26 June 2012
48. Johannes Brenner | Ich unterschreibe diese Petition
24 June 2012
47. Judith Jahnke | Ich unterschreibe diese Petition
13 June 2012
46. Yvonne Emig | Ich unterschreibe diese Petition
13 June 2012
45. Robert Feller | Für schönes Venedig. Ungestüme Schiffe bäääh, THINK! FEEL!
13 June 2012
44. Jan Koep | Ich unterschreibe diese Petition
13 June 2012
43. Max Kilburg | Ich unterschreibe diese Petition
12 June 2012
42. Nathalie Hutter | Ich unterschreibe diese Petition
12 June 2012
41. Franziska Marten | Ich unterschreibe diese Petition
10 June 2012
40. Veronika Dapra | Ich unterschreibe diese Petition
5 June 2012
39. Ines Al-Ameery | Ich unterschreibe diese Petition
5 June 2012
38. Ulrike Emons | Ich unterschreibe diese Petition
4 June 2012
37. Edda Schuette | Ich unterschreibe diese Petition
31 May 2012
36. Bettina Pfotenhauer | Ich unterschreibe diese Petition
31 May 2012
35. christoph von siebert | Ich unterschreibe diese Petition
30 May 2012
34. Rita Kaufmann | Ich unterschreibe diese Petition
29 May 2012
33. Cornelia Berger-Dittscheid | Ich unterschreibe diese Petition
29 May 2012
32. Günther Görz | Ich unterschreibe diese Petition
29 May 2012
31. Heidrun Dr. Stein-Kecks | Ich unterschreibe diese Petition
28 May 2012
30. sabrina schwarz | Ich unterschreibe diese Petition
28 May 2012
29. Laura Sigmund | Ich unterschreibe diese Petition
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An den Präsidenten des Europaparlaments An die Umweltkommission - Europaparlament An den Petitionsausschuss - Europaparlament An die politischen Parteien des Europaparlaments An die UNESCO A
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