Voor een duidelijke etikettering van het vervoermiddel van intercontinentale goederen
Sign Now
Er worden ons steeds vaker groenten, fruit, vlees en bloemen in de winkels aangeboden, afkomstig van alle uithoeken van de planeet.
Wanneer deze producten per vliegtuig naar Belgiл (of Europa) worden verzonden, is de energetische kostprijs ontzettend hoog en zijn de CO2-emissies 60 maal hoger dan bij vervoer over zee.
Kijk eens wat het luchtvervoer kost van bijvoorbeeld een kilogram...
aardbeien uit Israлl : 2,6 kg CO2-emissies, wat gelijkstaat met 1 liter aardolie,
asperges uit Peru : 8,4 kg CO2-emissies, wat gelijkstaat met 3,1 liter aardolie,
rundvlees uit Argentiniл : 9 kg CO2-emissies, wat gelijkstaat met 3,4 liter aardolie,
lamsvlees uit Nieuw-Zeeland : 15 kg CO2-emissies, wat gelijkstaat met 5,6 liter aardolie.
Dit is geen nieuw verschijnsel maar in de huidige context van de opwarming van het klimaat, is het iets om bij stil te staan. Het is niet mijn bedoeling de import van deze verse producten te verbieden maar als verbruiker wens ik met kennis van zaken te kunnen kiezen.
Daarom doe ik een beroep op de Belgische democratische politieke partijen opdat zij terzake regels zouden opstellen en de distributeurs zouden verplichten een logo aan te brengen (een rood vliegtuig en een blauw schip, bijvoorbeeld) waarmee in een oogopslag duidelijk wordt hoe de goederen intercontinentaal werden vervoerd.
Wanneer deze producten per vliegtuig naar Belgiл (of Europa) worden verzonden, is de energetische kostprijs ontzettend hoog en zijn de CO2-emissies 60 maal hoger dan bij vervoer over zee.
Kijk eens wat het luchtvervoer kost van bijvoorbeeld een kilogram...
aardbeien uit Israлl : 2,6 kg CO2-emissies, wat gelijkstaat met 1 liter aardolie,
asperges uit Peru : 8,4 kg CO2-emissies, wat gelijkstaat met 3,1 liter aardolie,
rundvlees uit Argentiniл : 9 kg CO2-emissies, wat gelijkstaat met 3,4 liter aardolie,
lamsvlees uit Nieuw-Zeeland : 15 kg CO2-emissies, wat gelijkstaat met 5,6 liter aardolie.
Dit is geen nieuw verschijnsel maar in de huidige context van de opwarming van het klimaat, is het iets om bij stil te staan. Het is niet mijn bedoeling de import van deze verse producten te verbieden maar als verbruiker wens ik met kennis van zaken te kunnen kiezen.
Daarom doe ik een beroep op de Belgische democratische politieke partijen opdat zij terzake regels zouden opstellen en de distributeurs zouden verplichten een logo aan te brengen (een rood vliegtuig en een blauw schip, bijvoorbeeld) waarmee in een oogopslag duidelijk wordt hoe de goederen intercontinentaal werden vervoerd.
Sign The Petition
Continue with Google
OR
If you already have an account please sign in, otherwise register an account for free then sign the petition filling the fields below.
Email and password will be your account data, you will be able to sign other petitions after logging in.
Shoutbox
Goal
250 signatures
Goal: 1,000
Latest Signatures
15 December 2015
4 December 2015
29 November 2015
26 November 2015
11 November 2015
5 November 2015
1 November 2015
27 October 2015
26 October 2015
6 October 2015
22 September 2015
16 September 2015
8 August 2015
20 July 2015
20 June 2015
20 May 2015
20 April 2015
16 April 2015
7 March 2015
22 February 2015
7 February 2015
11 December 2014
30 November 2014
21 November 2014
7 November 2014
Tags
No tags
Embed Codes
direct link
link for html
link for forum without title
link for forum with title
