Alitalia to reinstate non-stop flights from San Francisco (SFO) to Rome (FCO) Italy & vice-versa
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ENGLISH VERSION:
To: ALITALIA Airlines
The Prime Minister Silvio Berlusconi
The Italian Government
From: The People of San Francisco, the Bay Area, California and the US
West Coast
Subject: PETITION TO REINSTATE THE DIRECT AND NON-STOP FLIGHTS FROM SAN FRANCISCO INTL. AIRPORT (SFO) TO ROME, FIUMICINO AIRPORT (FCO) AND VICE-VERSA.
Alitalia, the Italian airline company, is the sixth in Europe for number of passengers (22 millions per year), with a fleet of 180 aircrafts and thousands of daily flights.
In 2001, more than 26.6 million passengers flew on Alitalia.
1. In 2002, after over 2 decades of presence on the US Pacific Coast, Alitalia shut down its San Francisco and Los Angeles offices, on the US Pacific Coast.
Alitalia non-stop and direct flights are no longer available from San Francisco or Los Angeles to either Rome or Milan and vice-versa.
2. What used to be a maximum of a 14 hour-journey has become, for Bay Area residents a dreadful and exhausting experience, especially for the aging Italian-American community.
3. With this petition, we here ask Alitalia Airlines, Prime Minister Silvio Berlusconi and the Italian Government to reinstate non-stop flights from San Francisco International Airport (SFO) to Rome Fiumicino Airport (FCO) and vice-versa.
FACTS & NEWS
From Paul Hastings News on line:
(http://www.paulhastings.com/NewsDetail.aspx?NewsId=87)
December 2005 - Paul Hastings, an international law firm, represented Rome-based Alitalia in the US $445 million refinancing of the company.
Paul, Hastings, Janofsky & Walker LLP assisted Alitalia in one of the largest aircraft facility ever granted to the company. PK AirFinance, a subsidiary of GE Commercial Finance, acted as the lender in the deal. As part of the transaction, 28 mortgages were registered. The refinancing will last 8 years.
March 2002 Alitalia closes its Los Angeles office and the San Francisco office on 1 Post Street, suspending indefinitely all direct and non-stop flights to Rome and Milan and vice-versa.
January 2002 North America average load factor is 90\%
December 2001 Alitalia receives 500 billion Liras (200 million Euros) from the Ministry of Economy and Finance to come out of deficit.
North America average load factor is 75\%.
September 2001 - the Contingency Plan presented by Alitalia CEO Francesco Mengozzi outlined the fleet reduction, a temporary suspension of the non-stop and direct flights from Milan Malpensa to San Francisco, Hong-Kong and Beijing.
July 2001- Alitalia became part of Sky team, one of the biggest international air transportation alliances, together with Air France, Delta Air Lines, Korean Air, Aeromexico and Czech Airlines. With a turnover of about 5000 billion Euros Alitalia is quoted at the Milan Stock exchange.
ALITALIA HISTORY
On May 5, 1947, the G-12 named Alcione, commanded by Virginio Reinero, takes off from Turin, Italy, stops in Rome and arrives at its destination, Catania, Sicily.
Two months later, on July 6, the first international link takes place with a flight from Rome to Oslo.
In March of 1948, a Lancastrian inaugurates the first intercontinental flight, from Milan to Rome-Dakar-Natal-Rio de Janeiro-Sao Paulo and Buenos Aires.
Sources:
Alitalia Archives (http://corporate.alitalia.com/it/press/press/2001/index.htm)
Delta Archives (http://www.csupomona.edu/~msharifzadeh/deltaupdate2002.htm)
Air Wise Forum (http://forum.airwise.com/forum/index.php)
La Stampa Archives (http://www.lastampa.it/redazione/default.asp)
ITALIAN VERSION:
Allattenzione di ALITALIA
del Primo Ministro Silvio Berlusconi,
del Governo Italiano
Dagli abitanti di San Francisco, della Bay Area e della Costa Occidentale degli Stati Uniti
Soggetto: PETIZIONE PER RIPRISTINARE I VOLI DIRETTI E NON-STOP DA SAN FRANCISCO INTL. AIRPORT A ROMA FIUMICINO (FCO) E VICE-VERSA.
Alitalia, la compagnia area di bandiera italiana, e la sesta in Europa per numero di passeggeri (22 milioni lanno), con una flotta di 180 aerei e migliaia di voli quotidiani.
Nel 2001, piu di 26.6 milioni di passeggeri hanno volato con Aliatalia.
1. Nel 2002, dopo oltre due decadi di presenza sulla costa pacifica statunitense, lAlitalia chiuse gli uffici di San Francisco e di Los Angeles.
I voli Alitalia non-stop e diretti da San Francisco o Los Angeles a Roma o Milano e vice-versa furono sospesi.
2. Cio che consisteva in un viaggio di 14 ore circa e diventato, per I residenti della Bay Area e della costa pacifica statunitense, una esperienza terribile ed estenuante, specialmente per lanziana comunita italo-americana.
3. Con questa petizione, chiediamo allAlitalia, al Primo Ministro Silvio Berlusconi e al Governo Italiano di ripristinare i voli non-stop dallaeroporto internazionale di San Francisco a Roma Fiumicino (FCO) e vice-versa.
FATTI E NOTIZIE
Da Paul Hastings News:
(http://www.paulhastings.com/NewsDetail.aspx?NewsId=87)
Dicembre 2005 - Paul Hastings, una compagnia legale internazionale, ha rappresentato lAlitalia nel finanziamento di US $445 milioni.
Paul, Hastings, Janofsky & Walker LLP ha assistito lAlitalia in uno dei piu ampi finanziamenti concessi alla compagnia. PK AirFinance, una sussidiaria della GE Commercial Finance, ha assunto il ruolo di finanziatore. Sono state registrate 28 ipoteche come parte della transazione. Il finanziamento durera 8 anni.
Marzo 2002 LAlitalia chiude gli uffici di Los Angeles e di San Francisco su 1 Post Street e sospende indefinitivamente i voli diretti e non-stop per Roma e Milano e vice-versa.
Gennaio 2002 il load factor medio (riempimento degli aeri) in Nord America e del 90\%
Dicembre 2001 LAlitalia riceve 500 miliardi di Lire (200 milioni di Euro) dal Ministero dellEconomia e Finanza per uscire dal deficit.
Il load factor medio per il Nord America e del 75\%.
Settembre 2001 Il Piano Contingente presentato dallamministratore delegato dellAlitalia Francesco Mengozzi evidenziava la necessita di ridurre la flotta aerea, e di sospendere temporaneamente i voli non-stop e diretti da Roma e Milano Malpensa a San Francisco, Hong-Kong e Beijing.
Luglio 2001- LAlitalia diventa parte di Sky team, una delle piu grandi alleanze internazionali di trasporto aereo, insieme con lAir France, la Delta Air Lines, Korean Air, Aeromexico e Czech Airlines. Con unentrata di 5000 miliardi di Euro, lAlitalia e quotata al mercato azionario di Milano.
ALITALIA HISTORY
Il 5 maggio del 1947 il G-12 nominato Alcione, pilotato dal comandante Virginio Reinero decolla da Torino, si ferma a Roma e arriva a destinazione, Catania, in Sicilia.
Due mesi dopo, il 6 luglio, la prima rotta internazionale ha luogo con un volo da Roma a Oslo.
Nel marzo del 1948, un Lancastrian inaugura il primo volo intercontinentale, da Milano a Roma-Dakar-Natal-Rio de Janeiro-San Paulo e Buenos Aires.
Sources:
Archivi Alitalia: (http://corporate.alitalia.com/it/press/press/2001/index.htm)
Archivi Delta: (http://www.csupomona.edu/~msharifzadeh/deltaupdate2002.htm)
Air Wise Forum (http://forum.airwise.com/forum/index.php)
Archivi La Stampa (http://www.lastampa.it/redazione/default.asp)
To: ALITALIA Airlines
The Prime Minister Silvio Berlusconi
The Italian Government
From: The People of San Francisco, the Bay Area, California and the US
West Coast
Subject: PETITION TO REINSTATE THE DIRECT AND NON-STOP FLIGHTS FROM SAN FRANCISCO INTL. AIRPORT (SFO) TO ROME, FIUMICINO AIRPORT (FCO) AND VICE-VERSA.
Alitalia, the Italian airline company, is the sixth in Europe for number of passengers (22 millions per year), with a fleet of 180 aircrafts and thousands of daily flights.
In 2001, more than 26.6 million passengers flew on Alitalia.
1. In 2002, after over 2 decades of presence on the US Pacific Coast, Alitalia shut down its San Francisco and Los Angeles offices, on the US Pacific Coast.
Alitalia non-stop and direct flights are no longer available from San Francisco or Los Angeles to either Rome or Milan and vice-versa.
2. What used to be a maximum of a 14 hour-journey has become, for Bay Area residents a dreadful and exhausting experience, especially for the aging Italian-American community.
3. With this petition, we here ask Alitalia Airlines, Prime Minister Silvio Berlusconi and the Italian Government to reinstate non-stop flights from San Francisco International Airport (SFO) to Rome Fiumicino Airport (FCO) and vice-versa.
FACTS & NEWS
From Paul Hastings News on line:
(http://www.paulhastings.com/NewsDetail.aspx?NewsId=87)
December 2005 - Paul Hastings, an international law firm, represented Rome-based Alitalia in the US $445 million refinancing of the company.
Paul, Hastings, Janofsky & Walker LLP assisted Alitalia in one of the largest aircraft facility ever granted to the company. PK AirFinance, a subsidiary of GE Commercial Finance, acted as the lender in the deal. As part of the transaction, 28 mortgages were registered. The refinancing will last 8 years.
March 2002 Alitalia closes its Los Angeles office and the San Francisco office on 1 Post Street, suspending indefinitely all direct and non-stop flights to Rome and Milan and vice-versa.
January 2002 North America average load factor is 90\%
December 2001 Alitalia receives 500 billion Liras (200 million Euros) from the Ministry of Economy and Finance to come out of deficit.
North America average load factor is 75\%.
September 2001 - the Contingency Plan presented by Alitalia CEO Francesco Mengozzi outlined the fleet reduction, a temporary suspension of the non-stop and direct flights from Milan Malpensa to San Francisco, Hong-Kong and Beijing.
July 2001- Alitalia became part of Sky team, one of the biggest international air transportation alliances, together with Air France, Delta Air Lines, Korean Air, Aeromexico and Czech Airlines. With a turnover of about 5000 billion Euros Alitalia is quoted at the Milan Stock exchange.
ALITALIA HISTORY
On May 5, 1947, the G-12 named Alcione, commanded by Virginio Reinero, takes off from Turin, Italy, stops in Rome and arrives at its destination, Catania, Sicily.
Two months later, on July 6, the first international link takes place with a flight from Rome to Oslo.
In March of 1948, a Lancastrian inaugurates the first intercontinental flight, from Milan to Rome-Dakar-Natal-Rio de Janeiro-Sao Paulo and Buenos Aires.
Sources:
Alitalia Archives (http://corporate.alitalia.com/it/press/press/2001/index.htm)
Delta Archives (http://www.csupomona.edu/~msharifzadeh/deltaupdate2002.htm)
Air Wise Forum (http://forum.airwise.com/forum/index.php)
La Stampa Archives (http://www.lastampa.it/redazione/default.asp)
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Allattenzione di ALITALIA
del Primo Ministro Silvio Berlusconi,
del Governo Italiano
Dagli abitanti di San Francisco, della Bay Area e della Costa Occidentale degli Stati Uniti
Soggetto: PETIZIONE PER RIPRISTINARE I VOLI DIRETTI E NON-STOP DA SAN FRANCISCO INTL. AIRPORT A ROMA FIUMICINO (FCO) E VICE-VERSA.
Alitalia, la compagnia area di bandiera italiana, e la sesta in Europa per numero di passeggeri (22 milioni lanno), con una flotta di 180 aerei e migliaia di voli quotidiani.
Nel 2001, piu di 26.6 milioni di passeggeri hanno volato con Aliatalia.
1. Nel 2002, dopo oltre due decadi di presenza sulla costa pacifica statunitense, lAlitalia chiuse gli uffici di San Francisco e di Los Angeles.
I voli Alitalia non-stop e diretti da San Francisco o Los Angeles a Roma o Milano e vice-versa furono sospesi.
2. Cio che consisteva in un viaggio di 14 ore circa e diventato, per I residenti della Bay Area e della costa pacifica statunitense, una esperienza terribile ed estenuante, specialmente per lanziana comunita italo-americana.
3. Con questa petizione, chiediamo allAlitalia, al Primo Ministro Silvio Berlusconi e al Governo Italiano di ripristinare i voli non-stop dallaeroporto internazionale di San Francisco a Roma Fiumicino (FCO) e vice-versa.
FATTI E NOTIZIE
Da Paul Hastings News:
(http://www.paulhastings.com/NewsDetail.aspx?NewsId=87)
Dicembre 2005 - Paul Hastings, una compagnia legale internazionale, ha rappresentato lAlitalia nel finanziamento di US $445 milioni.
Paul, Hastings, Janofsky & Walker LLP ha assistito lAlitalia in uno dei piu ampi finanziamenti concessi alla compagnia. PK AirFinance, una sussidiaria della GE Commercial Finance, ha assunto il ruolo di finanziatore. Sono state registrate 28 ipoteche come parte della transazione. Il finanziamento durera 8 anni.
Marzo 2002 LAlitalia chiude gli uffici di Los Angeles e di San Francisco su 1 Post Street e sospende indefinitivamente i voli diretti e non-stop per Roma e Milano e vice-versa.
Gennaio 2002 il load factor medio (riempimento degli aeri) in Nord America e del 90\%
Dicembre 2001 LAlitalia riceve 500 miliardi di Lire (200 milioni di Euro) dal Ministero dellEconomia e Finanza per uscire dal deficit.
Il load factor medio per il Nord America e del 75\%.
Settembre 2001 Il Piano Contingente presentato dallamministratore delegato dellAlitalia Francesco Mengozzi evidenziava la necessita di ridurre la flotta aerea, e di sospendere temporaneamente i voli non-stop e diretti da Roma e Milano Malpensa a San Francisco, Hong-Kong e Beijing.
Luglio 2001- LAlitalia diventa parte di Sky team, una delle piu grandi alleanze internazionali di trasporto aereo, insieme con lAir France, la Delta Air Lines, Korean Air, Aeromexico e Czech Airlines. Con unentrata di 5000 miliardi di Euro, lAlitalia e quotata al mercato azionario di Milano.
ALITALIA HISTORY
Il 5 maggio del 1947 il G-12 nominato Alcione, pilotato dal comandante Virginio Reinero decolla da Torino, si ferma a Roma e arriva a destinazione, Catania, in Sicilia.
Due mesi dopo, il 6 luglio, la prima rotta internazionale ha luogo con un volo da Roma a Oslo.
Nel marzo del 1948, un Lancastrian inaugura il primo volo intercontinentale, da Milano a Roma-Dakar-Natal-Rio de Janeiro-San Paulo e Buenos Aires.
Sources:
Archivi Alitalia: (http://corporate.alitalia.com/it/press/press/2001/index.htm)
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Salvatore C
|
We like the non-stop flight San Francisco - Rome, or Los Angeles - Rome, please reinstate the flight. Thank you
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8 July 2015
5 July 2015
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Maximus Barron
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I like this gladiator approach! Alitalia needs to wake up the Roman Emperors out there! Or vice Versa!
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23 May 2015
17 April 2015
23 March 2015
18 March 2015
14 March 2015
379.
Timothy O
|
Please, bring back the wonderful non-stop , and direct services back to the Bay Area. I feel that Italy is a very beautiful location, and Italy could pick up a lot more tourists and visitors from the Western United States should Alitalia bring back there
22 February 2015
18 February 2015
9 February 2015
Information
By:
Leonor Quinn
In:
-
Petition target:
Alitalia Airlines, Prime Minister Silvio Berlusconi, the Italian Government
Alitalia Airlines, Prime Minister Silvio Berlusconi, the Italian Government
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