CONTRA A DESTRUIÇÂO AMBIENTAL E ECONÒMICA DA SERRA DA ESTRELA PROVOCADA COM A CONSTRUÇÂO DE TUNEIS

CONTRA A DESTRUIÇÂO AMBIENTAL E ECONÒMICA DA SERRA DA ESTRELA PROVOCADA COM A CONSTRUÇÂO DE TUNEIS



No âmbito da Consulta Pública da Avaliação Ambiental Estratégica
Plano Rodoviário Nacional na Região do Centro Interior (IC6, IC7 e IC37)

Os abaixo-assinados vêm, no âmbito da Consulta Pública acima referida, dizer o seguinte:

1. Tendo sido apresentada pela Estradas de Portugal, SA uma avaliação ambiental estratégica relativa às possíveis soluções para ligação rodoviária de cidades como Viseu e Coimbra à Covilhã e Guarda, através de zonas vizinhas de Nelas, Oliveira do Hospital, Vide, Seia, Gouveia, Fornos de Algodres, Celorico da Beira, Unhais da Serra, Tortozendo, Teixoso e Manteigas, abrangendo um enorme conjunto de outras localidades, e cujo prazo de consulta pública termina no dia 12 de Fevereiro deste ano, parece importante fazer ouvir uma voz que represente alguns, na impossibilidade de a todos representar, dos que, conhecendo a realidade, pedem e esperam que os decisores em Lisboa não deixem de procurar saber qual das 3 soluções em confronto melhor satisfará as necessidades dos utentes e menos prejudicará a Natureza.

2. A solução dos túneis, considerada no Cenário B, é o pior cenário para o desenvolvimento sustentado de toda a região periférica à Serra da Estrela.

3- O Cenário B é a solução mais cara de entre todos os cenários, os custos ambientais e de construção são incomportáveis, para um pais que tem sido obrigado a apertar o cinto em nome a recuperação económica e de um futuro sustentável para as novas gerações. Alem dos custos de construção, acrescem também os custos de manutenção, sendo ilusórios os argumentos de quem defende uma portagem para os túneis, que nunca teriam tráfego que possibilitasse sequer o valor da sua manutenção, quanto mais da sua construção.

4. Não se conhece quem, nem argumentos que privilegiem ou recomendem sustentadamente a solução do Cenário B (túneis), que é a que mais riscos envolve, atendendo aos parâmetros definidos nas directivas comunitárias para a construção e manutenção de túneis, bem como especialmente ao nível da sua segurança, sendo também a solução que mais prejudica o Ambiente, uma vez que pretende rasgar por completo as entranhas da Serra da Estrela, zona protegida e património natural de todos os portugueses.
Por fim, os seus defensores querem o encerramento das estradas junto ao maciço da Torre, o que iria levar ao desaparecimento de aldeias inteiras, que arduamente ganham o seu sustento, nos poucos meses de Inverno em que são bafejados pela passagem de turistas

5. Apela-se às entidades responsáveis pela decisão de escolha do cenário mais conveniente que atentem nos riscos que a solução do Cenário B implicará, escolhendo o Cenário C como aquele que melhor serve os verdadeiros interesses da região (e não os interesses especulativos em causa no cenário B) não criando para o Governo, e na verdade para todos os portugueses, uma nova Cahora Bassa.

6. Assim, solicitam que qualquer decisão definitiva seja tomada rapidamente, não motivando desculpas pela escolha dos túneis, para aqueles que nos últimos 30 anos têm desesperadamente procurado fugir ao isolamento que sucessivos Governos têm deixado agravar.



Cenário A http://docs.google.com/View?docid=dd5hwc2q_7hfb8r5cx
Cenário B http://docs.google.com/View?docid=dd5hwc2q_9gz5sw8gk
Cenário C http://docs.google.com/View?docid=dd5hwc2q_11fp4gcqhq
Consulta publica IE http://www.estradasdeportugal.pt/site/v3