Sécurité dans le centre du village d'Eysins

Messieurs les membres de la Municipalité,

Nous, citoyens d’Eysins, constatons avec désolation que la sécurité routière, plus particulièrement celle de nos enfants, n’est actuellement pas garantie dans notre village. Paradoxalement, la situation s’est empirée depuis l'instauration de la zone 30. Nous demandons que des mesures concrètes soient prises et mises en place dans les plus brefs délais afin d’éviter qu’un drame se produise.

// LA SITUATION

Au printemps 2018, la signalisation « zone 30 » a été mise en place dans le centre du village. Des bornes et panneaux ad hoc ont été posés aux différents points d’entrée de la zone 30 ainsi qu’un marquage au sol. La plupart des passages piétons ont alors été supprimés, sauf aux abords des zones sensibles (école), comme le prévoit la loi.

Malheureusement, aujourd’hui, c’est un lourd sentiment d’insécurité qui prédomine sur et aux abords des routes de notre village, tant chez les enfants que chez leurs parents.

En tant que piétons :

Plusieurs tronçons sont dépourvus de trottoirs, rendant la circulation des piétons périlleuse. Elle l'est d'autant plus que les véhicules – qui circulent pour beaucoup toujours à 50 km/h, voire au-delà – n’accordent que très rarement le passage aux piétons, même lorsque ceux-ci manifestent clairement leur intention de traverser, allant parfois jusqu’à les frôler. Des vidéos prises par la population pourront en témoigner. 

En tant que conducteurs :

Quelques chicanes ont été disposées sur la route (par exemple au bas de la Grand’Rue ou à la rue de l’Aiselet). Loin de comprendre leur utilité, certains automobilistes avides de gagner de précieuses secondes jugent à longueur de journée que tout l’espace à disposition peut bien être utilisé, forçant le passage lorsqu’ils ne sont pas prioritaires, contraignant ceux qui circulent en sens inverse à se déporter sur les trottoirs quand leur vive allure ne leur permet pas de freiner à temps. Preuve en sont les nombreuses bornes en pierre percutées gisant en bord de route, remplacées progressivement par des petits piquets flexibles, probablement lorsque la Municipalité en a eu marre de les replanter. C’est plus pratique, quand on les percute ça revient en place et hop, on fait comme si de rien n’était !

// CE QUE PRÉVOIT LA LOI (EXTRAIT)

« Zone 30, zone de rencontre :

La création d’une zone 30 ou d’une zone de rencontre (20 km/h) nécessite l’installation d’aménagements incitant fortement tous les usagers à une cohabitation sans risque :

• mise en place : procédure approfondie avec expertise, après évaluation des charges de trafic et des vitesses de circulation et avec préavis de la commission consultative de circulation (CCC)

• la mesure est publiée dans la FAO et peut faire l'objet de recours

• les éventuels aménagements servant à modérer le trafic sont soumis à procédure

• en règle générale, la priorité de droite est appliquée et les passages pour piétons sont supprimés

• contrôle de l'efficacité des aménagements par mesure des vitesses effectives, au plus tard après une année. »

Les informations légales sont consultables en suivant les liens ci-dessous :

https://www.vd.ch/fileadmin/user_upload/organisation/dinf/sr/fichiers_pdf/Vademecum_DINF-SR_2011.pdf

https://www.admin.ch/opc/fr/classified-compilation/20011843/index.html

// NOTRE DEMANDE

Soucieux de garantir la sécurité et le bien-être de tous, nous, en signant cette pétition, demandons :

• Que des contrôles de vitesse soient effectués très régulièrement et les comportements à risque dénoncés, l’effet dissuasif des sanctions ayant maintes fois été prouvé ;

• Qu’un document de sensibilisation à cette problématique dans notre village soit préparé et distribué à la population ;

• Que toutes les mesures nécessaires soient prises et appliquées pour que la population se sente en sécurité sur et aux abords des routes du village ;

• Qu’un suivi sérieux de la question soit effectué sans délai et de nouveaux aménagements mis en place, cas échéant.