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Avete mai letto il contratto di servizio della Costa Crociere? rendetevi conto delle "esclusioni di responsabilità" o delle illegalità nascoste sotto quel contratto che vi fanno firmare senza dare tanto peso. Ad esempio, avete visto la clausola 10.1 delle condizioni 2012: "Il Comandante della nave ha piena facoltà di procedere senza pilota, di rimorchiare e assistere altre navi in qualsiasi circostanza, di deviare dalla rotta ordinaria, di toccare qualsiasi porto (si trovi o meno sull’itinerario della nave) di trasferire il Passeggero e il suo bagaglio su altra nave per la prosecuzione del viaggio. " Questo vuol dire che Schettino aveva il pieno potere di cambiare rotta... e di toccare il porto!!!! E la clausola 10.3 in questo particolare passo: "Tutte le azioni od omissioni poste in essere dall’Organizzatore o dal Comandante, in esecuzione o in conseguenza di tali ordini o direttive, non saranno considerati inadempimenti del contratto" quindi Schettino non è inadempiente se non ha rispettato gli ordini della Capitaneria!!! Quindi, in forza della clausola 13.2: "13.2 Tutte le esenzioni o limitazioni di responsabilità, difese ed eccezioni invocabili dall’Organizzatore in forza del presente contratto si estendono anche a tutti i soggetti che sono o siano considerati suoi dipendenti o preposti o ausiliari o agenti o subcontraenti o collaboratori a qualsiasi titolo, nonché agli assicuratori dell’Organizzatore. " la Costa Crociere non sarebbe assolutamente responsabile per quanto il signor Schettino ha combinato. Chiediamo quindi con forza che queste clausole siano dichiarate illegali e che la Costa Crociere paghi i danni a tutti i passeggeri della Costa Concordia...e si rivalga poi sul signor Schettino, perfetto esempio di pusillanimità, incapacità e viltà.