Per la sospensione dei lavori del progetto Mose a Venezia(Suspension of all work on the Venice Dams Project known as MoSE

NOI SOTTOSCRITTI CHIEDIAMO DI SOSPENDERE I LAVORI DEL PROGETTO MoSE (English version below)

- PERCHE' sono lavori contestati dai sindaci di Venezia, Chioggia e Cavallino , da loro ritenuti illegittimi perchй in contrasto con le vigenti norme italiane dei piani urbanistici comunali, dei vincoli paesaggistici e del piano territoriale regionale (PALAV)
- PERCHE' и un progetto sbagliato e controproducente: и un sistema non graduale e sperimentale, irreversibile, comincerebbe a funzionare solo fra dieci anni senza eliminare le maree medie piщ frequenti, ha una impostazione progettuale che richiede enormi strutture e impianti molto complessi sottacqua, и inaffidabile per il funzionamento e per la durata nei tempi lunghi, comporta una gestione e una manutenzione costosissime, anzichй ridurre aumenta lentrata delle maree in laguna approfondendo e sbancando in orizzontale i fondali alle bocche di porto, per questa impostazione costa una cifra enorme che blocca ogni altro intervento per la laguna e la cittа (manutenzione ambientale e urbana, restauri, interventi per lo la riqualificazione e lo sviluppo socioeconomico, ecc.).
- PERCHE' ha un impatto ambientale e paesaggistico devastante: sbancamento di 8 milioni di mc dei fondali consolidatisi in 6.000 anni, 12.000 pali di fondazione, enormi cassoni di base per impianti e tunnel subacquei, enormi cantieri proprio nei punti piщ preziosi e fragili dei litorali (P.ta Sabbioni, S. Niccolт, Alberoni, S.Maria del mare, Cа Roman, S.Felice) demolizione e stravolgimento delle dighe ottocentesche, costruzione di inutili e devastanti conche di navigazione e porti rifugio.

Fare finalmente le opere graduali sperimentali e reversibili per eliminare subito le acque alte e riqualificare la laguna e la cittа
- Ridurre la portata dacqua in entrata alle tre bocche alzando gradualmente i fondali e stringendo stagionalmente i canali, a cominciare dalla bocca di Lido (valutando per il futuro anche la chiusura totale).
- Creare lalternativa al passaggio delle grandi navi a S.Marco (avamporto galleggiante a mare e/o terminal a Fusina), ridurre la dimensione ambientalmente devastante del Canale dei Petroli, estromettere il traffico petrolifero dalla laguna con un sistema a boa galleggiante in Adriatico per lattracco delle petroliere.
- Aprire le valli da pesca al flusso delle maree e scavare i canali lagunari periferici impaludati.
- Continuare con la manutenzione urbana e linnalzamento per quanto possibile delle parti basse della cittа (ora senza finanziamenti).
- Innescare processi di riqualificazione ambientale in laguna (con apporto di sedimenti e di acqua dolce) e contrastare i processi erosivi (da navigazione e moto ondoso , da raccolta delle vongole, da vento).


WE, THE SIGNATORIES BELOW,
DESIRE THE SUSPENSION OF ALL WORK ON THE (VENICE DAMS) PROJECT KNOWN AS M.o.S.E.

Because these are work projects considered illegal by the mayors of Venice, Chioggia and Cavallino since they contravene the Italian codes on urban municipal planning, on panoramic sites and on regional
territorial planning (PALAV)

Because this is a counter-productive and incorrect project: It is not a progressive and experimental system and it is NOT reversible. The dam project will only become functional in ten years and will not control the frequent medium (high) tides. Its function requires huge and highly complex underwater installations. Over a long period it may prove to be unworkable; instead of reducing it will increase the tidal flow into the lagoon (of Venice), deepening and widening the foundations at the mouths of the lagoon. The installations are so vast the project will block any future intervention to safeguard the lagoon and the city of Venice (maintenance, environmental, urban, restoration, interventions for socio-economic development). The operation and maintenance of the system alone will cost a fortune.

Because it will have a negative environmental and panoramic impact on Venice: It will include the displacement of 8 million cubic meters of sea floor, a floor consolidated over the last 6,000 years, the use of 12,000 metal pillars and the construction of enormous concrete bases for underwater installations and tunnels. Huge permanent workshops are being built on the most precious and fragile parts of the shores (Punta Sabbioni, San Niccolo, Alberoni, Santa Maria del Mare, Ca Roman, San Felice). The project will demolish the 19th century dams and create useless and destructive navigation docks and auxiliary ports.


INSTEAD WE SHOULD FINALLY HAVE PROGRESSIVE AND EXPERIMENTAL PROJECTS THAT ARE REVERSIBLE BUT CAN STOP THE HIGH WATER AND THUS SAFEGUARD THE LAGOON AND THE CITY OF VENICE:

This can be done by:
.Reducing the volume of water entering the lagoon through its three mouths (channels connecting the lagoon to the Adriatic Sea) gradually raising the sea floor and by narrowing, seasonally, the entry channels starting with the canal at the Lido. Even if one wishes to close the mouths of the lagoon (during exceptional high tides) there exist projects using a progressive and experimental technique, yet all of them REVERSIBLE and with virtually no negative impact on the environment. Surprisingly these projects cost only ONE TENTH of the cost of the M.o.S.E.

.Create an alternative for the passage of the huge passenger liners now sailing passed Saint Marks Square, reduce the size of the environmentally damaging canal for petrol tankers, in fact eliminate the tanker traffic completely from the lagoon and build a floating tanker terminal outside in the Adriatic.

.Open fishing zones to the flow of tides and clean up the clogged peripheral lagoon canals. Continue with urban maintenance as well as the raising (where possible) of the foundations of the city (a project at the moment without financial assistance).

.Start the restoration of the lagoons environmental system, counteract the erosive process caused by navigation and the waves from boat engines, clam harvesters and strong winds.