Campagna "due ruote"

Nell'ambito dei trasporti e della sicurezza stradale,dopo aver considerato i dati presentati dall'indagine ACI-Censis 2006 (vedi nota 1) in merito alla sicurezza dei mezzi di trasporto a "due ruote", emerge quanto i motociclisti e gli scooteristi sulle strade italiane siano in numero sempre maggiore e proporzionalmente lo sia anche il numero di incidenti in cui risultano coinvolti.

Viene inoltre constatato personalmente da un elevato numero di utenti di ciclomotori e motocicli che nella maggioranza dei casi di incidente tra automobili e motocicli, la responsabilitа sia riconducibile al conducente dell'autovettura, ad una sua disattenzione o infrazione.
Non sempre infatti chi guida un'automobile si rende conto che in strada circolano anche mezzi che hanno una manovrabilitа, una capacitа di evitare gli imprevisti e una resistenza agli urti del tutto differenti dalle auto, e che purtroppo un incidente banale per un automobilista puт essere fatale per un motociclista.

Sull'esempio di quanto pubblicato dal relativo Ministero dei Trasporti Inglese su questo sito internet [http://www.thinkroadsafety.gov.uk/campaigns/motorcycles/motorcycles.htm ]
e relativamente alla produzione di questo video [http://www.thinkroadsafety.gov.uk/campaigns/motorcycles/media/howclose.mpg]

Chiediamo che:
- il Ministero dei Trasporti si impegni, sfruttando il canale televisivo e telematico, a promuovere una campagna di sensibilizzazione sul tema della sicurezza stradale, con particolare riguardo per i mezzi a "due ruote" ed ai comportamenti scorretti e disattenti degli automobilisti nei loro confronti;

- siano regolamentate e adeguate le infrastrutture stradali che costituiscono un pericolo per ciclomotori e motocicli, con particolare riferimento ai guardrail e alla segnaletica orizzontale scivolosa, entrambi sistemi di sicurezza che risultano paradossalmente dannosi e a volte letali per gli utenti di veicoli a "due ruote";

Nota 1:
Estratto dal testo dell'indagine [ACI-Censis "due ruote" 2006]:
"Il risultato di tale indagine evidenzia una realtа, quella dei dueruotisti, dilagante, sicuramente capillare, ma soprattutto parte integrante del sistema di mobilitа privata, ma con alcune ombre che evidenziano i primi sintomi di una crisi non trascurabile. Le buche, le strisce pedonali viscide, i cordoli che delimitano la corsia degli autobus, i guard-rail pericolosi, la mancanza di spazi con tettoie in caso di pioggia, strade piene di breccia mai pulite, carenza di parcheggi sono le problematiche che quotidianamente vengono affrontate da chi attraversa le cittа su due ruote."